Los carruajes deportivos de la marca GLINKOWSKI son conocidos por los competidores de todo el mundo. No hay ningún otro fabricante cuyos coches de caballos estén tan representados en casi todas las competiciones ecuestres. Sin embargo, GLINKOWSKI no son solo carruajes deportivos. La compañía también es un reconocido fabricante de carruajes clásicos y recreativos, así como un experto en la restauración de vehículos históricos. Un buen ejemplo es la reproducción, realizada solo a partir de fotografías, del carruaje del tercer presidente de los Estados Unidos, Thomas Jefferson. Además, el Grupo Glinkowski, fundado en 1956, fabrica accesorios especializados para la maquinaria de construcción y agrícola, así como remolques agrícolas. Es un placer para nosotros presentar a nuestros lectores la historia de esta marca excepcional.
Presentamos un reportaje sobre la marca Glinkowski, publicado en la prestigiosa web del sector: hippoevent.at
Bartłomiej Kwiatek, actual Campeón del Mundo en carruajes de un caballo (modelos: Double Sport 250 y Speider Light), cochero de Glinkowski Team, comenta la cooperación con el fabricante y sus carruajes: “Por primera vez en mi carrera deportiva colaboro con un fabricante tan profesional que comprende las particularidades de la conducción de coches de caballos, atiende mis expectativas y prepara carruajes que me permiten tomar ventaja desde la salida”..
Bartłomiej Kwiatek no es el primer campeón del mundo quien conduce coches de caballos GLINKOWSKI. Entre los clientes de la compañía se encuentran muchos de los mejores competidores del mundo en casi todas las categorías. La única en que la marca no ocupa posición dominante es la categoría de carruajes de cuatro caballos.
Los vehículos deportivos de la marca se caracterizan por la máxima calidad de fabricación, la originalidad del diseño y la innovación técnica, que el mundo conoció en 2004, durante la presentación del modelo Double Sport. Destinado para maratones en competiciones profesionales, el carruaje tenía un diseño único y disponía de soluciones del sistema de rodaje elaboradas por la propia compañía. Este modelo es el que ha definido la posición actual de la marca en el mercado mundial de carruajes deportivos. Su éxito queda demostrado por el hecho de que su diseño y sus soluciones tecnológicas son ampliamente copiados y las ventas de este carruaje siguen siendo elevadas.
Los últimos carruajes en la oferta de la marca son Falcon (Performance Line) y X-Treme (X-line) para maratón, así como Speider UltraLight (Performance Line) para doma. El modelo Falcon cuenta con una moderna suspensión neumática y un diseño único. X-Treme es el modelo más caro, dedicado a los competidores que aprecian el lujo de cada detalle. Speider UltraLight, a su vez, se distingue por su peso excepcionalmente ligero, estableciendo un nuevo estándar en el mercado de carruajes para competiciones de habilidad. Los valores que hay detrás de estos carruajes se reflejan en el lema de la marca: Una devoción inquebrantable a la perfección [Uncompromised devotion to perfection].
Sin embargo, la oferta de la compañía va más allá del uso deportivo. La línea Performance Line incluye carruajes clásicos, recreativos y comerciales. Los modelos Vis a Vis, Landauer, Victoria, Cinderella, Roof Seat Break, Berlina, así como Planwagen y Touristwagen encuentran sus clientes en todo el mundo. Uno de ellos fue la mundialmente reconocida marca de joyería Tiffany que hace unos años pidió un Landauer para repartir regalos de Navidad en París. Muchos de los carruajes clásicos, con acabados de oro y piedras preciosas, se realizan para clientes de Rusia y Oriente Medio. Estos pedidos están sujetos al acuerdo de confidencialidad.
En los últimos años, los carruajes para el transporte turístico adquieren una posición cada vez más fuerte en las ventas de la compañía, especialmente Turistwagen y Planwagen, que se venden sobre todo en Alemania, Austria y Suiza. Dotados de accesorios que aumentan el confort, tales como sistemas de audio, módulos de cocina completos, sistemas de calefacción o ascensores que permiten el transporte de personas con discapacidad, cubren una laguna en el mercado de coches de caballos con equipamiento personalizado.
Naturalmente, los carruajes GLINKOWSKI reúnen los requisitos legales necesarios para circular por las vías públicas. Dado que los principales mercados de su exportación son los países de habla alemana, los vehículos cumplen con las directrices de la Asociación Alemana de Tecnología de Soldadura relativas al mecanizado, las fijaciones y las uniones, así como con las normas de construcción de vehículos vigentes en Alemania. Para los dueños de la compañía, la seguridad de los usuarios es de suma importancia y no admite concesiones.
La marca también colabora con numerosos museos de renombre internacionales para los que realiza restauraciones de vehículos históricos. Según subraya el dueño de la empresa, Henryk Glinkowski, esta actividad está dictada menos por los beneficios económicos y más por la pasión, por el amor a los carruajes y la afición a los retos. El último trabajo consistió en reproducir, a partir de fotografías, el coche de caballos del tercer presidente de los Estados Unidos, Thomas Jefferson, por encargo de una fundación que lleva su nombre.
¿Cómo adquiere la marca los pedidos como este? “Los museos nos recomiendan a sí mismos”, subraya Hubert Glinkowski, copropietario responsable de las ventas. “Después de tantos años en el sector somos reconocibles y tenemos una buena reputación. Los clientes aprecian no sólo la calidad y la posibilidad de personalizar sus carruajes, sino también el servicio profesional, la disponibilidad de piezas originales y el mantenimiento ágil en todo el mundo”.
El crecimiento de la empresa en los últimos años ha obligado a sus dueños a una reorganización, incluyendo la creación de nuevas marcas: OtiumFarm (remolques agrícolas) y GRAXX (palas para excavadoras de construcción y para máquinas agrícolas). En la actualidad, el Grupo Glinkowski ofrece productos y servicios para los sectores de la construcción, la agricultura y la automoción, pero la fabricación de coches de caballos sigue siendo la más importante y la más próxima a su corazón.
El artículo original se puede encontrar aquí:
https://hippoevent.at/magazin/138-magazin/2286-glinkowski-kompromissloses-streben-nach-perfektion